Το τμήμα του μόνιμου μαγνητίου φερρίτη κατάλληλο για διάφορα σενάρια κινητήρα

Το τμήμα του μόνιμου μαγνητίου φερρίτη είναι κατάλληλο για διάφορα σενάρια κινητήρα

Η εταιρεία μας κατασκευάζει έναν ισοτρόπιο κεραμικό μαγνήτη στροντίου φερριτίου που κατασκευάζεται με τη μέθοδο της υγρής φόρμας συμπίεσης.

Ποιο είναι το χαρακτηριστικό του κεραμικού μαγνήτη στροντίου φερριτίου που κατασκευάζεται με υγρή φόρμα συμπίεσης;

• Σύνθεση - Περιέχει στροντίμιο φερρίτη (SrFe12O19) ως πρωταρχικό μαγνητικό υλικό.

• Πυκνότητα - Έχουν υψηλή σχετική πυκνότητα περίπου 95% ή μεγαλύτερη μετά τη συγκόλληση.

• Αν-ισοτροπία - Δείχνουν ισχυρή μαγνητοκρυσταλλική αν-ισοτροπία λόγω της εξαγωνικής κρυσταλλικής τους δομής.

• Σχήμα σωματιδίων - Η σκόνη στροντίου φερρίτη που χρησιμοποιείται συνήθως έχει εξάγωνη μορφολογία αιμοπεταλίων η οποία συμβάλλει στην προώθηση της μαγνητικής α-ισοτροπίας κατά τη διάρκεια του τύλιγματος και της συγκόλλησης.

• Μέθοδος τυποποίησης - Η σκόνη αναμιγνύεται με ένα υγρό συνδετικό και η συμπίεση τυποποιείται σε ένα πυκνό πράσινο συμπαγές με τη χρήση υψηλών πιέσεων.

• Διαδικασία πυρίσματος - Το συμπαγές μετά συγκολλείται σε υψηλή θερμοκρασία για να αναπτύξει πυκνότητα διατηρώντας παράλληλα τον προσανατολισμό της επαγόμενης μαγνητικής ανισιοτροπίας από το μέλι.

• Μειονεκτικότητα - Έχουν μέγιστη πυκνότητα μαγνητικής ροής ή μειονεκτικότητα κατά μήκος του άξονα της ανισοτροπίας, αλλά ελάχιστη/καμία μειονεκτικότητα κάθετη προς αυτήν.

• Επαναγκαστικότητα - Συνήθως έχουν μέση έως υψηλή καταναγκαστικότητα ανάλογα με τα πρόσθετα, την πυκνότητα και το επίπεδο ανισοτροπίας που επιτυγχάνεται.

ΦΙΣΙΚΕΣ ΙΧΕΙΟΔΕΣ ΤΩΝ ΣΥΝΤΡΕΣΤΡΟΥΜΕΝΩΝ μαγνητών φερριτίνης

Ποια είναι η εφαρμογή των μόνιμων μαγνητών φεριτίου της Xinheng;

Η Xinheng κατασκευάζει κυρίως τους ακόλουθους τύπους μαγνητών κεραμικών τμημάτων τόξου:

• Μαγνήτης κινητήρα αυτοκινήτου, συμπεριλαμβανομένου του μαγνήτη κινητήρα εκκίνησης αυτοκινήτου, του μαγνήτη κινητήρα σκούπισης αυτοκινήτου, του μαγνήτη κινητήρα κυλιόμενου παραθύρου αυτοκινήτου, του μαγνήτη κινητήρα ανεμιστήρα θέρμανσης και ψύξης αυτοκινήτου,μαγνήτης κινητήρα αυτοκινήτου, μαγνήτης κινητήρα οροφής αυτοκινήτου, μαγνήτης κινητήρα τροφοδοσίας αυτοκινήτου, μαγνήτης κινητήρα πίσω θύρα αυτοκινήτου, μαγνήτης κινητήρα αντλίας πετρελαίου αυτοκινήτου, μαγνήτης κινητήρα αντιμπλοκάρισμα ABS αυτοκινήτου, κλπ.
• Μαγνήτης οικιακής συσκευής μετατροπέα, συμπεριλαμβανομένου μαγνήτη κινητήρα πλυντηρίου μετατροπέα, μαγνήτη κινητήρα ψυγείου μετατροπέα, μαγνήτης κινητήρα μετατροπέα κλιματιστικού κλπ.
• Μαγνήτης κινητήρα ανεμιστήρα, συμπεριλαμβανομένου του μαγνήτη κινητήρα ανεμιστήρα οροφής, του μαγνήτη ανεμιστήρα δαπέδου κλπ.
• Μαγνήτης κινητήρα μοτοσικλέτας, συμπεριλαμβανομένου του μαγνήτη κινητήρα εκκίνησης μοτοσικλέτας, μαγνήτη μοτοσικλέτας ιπτάμενου τροχού, κλπ.
• Μαγνήτης κινητήρα ηλεκτρικού εργαλείου, συμπεριλαμβανομένου του μαγνήτη κινητήρα μηχανής κοπής, του μαγνήτη κινητήρα ηλεκτρικής πριονιστικής μηχανής, του μαγνήτη κινητήρα κουρευτή γρασίδι, του μαγνήτη γεννήτριας βενζίνης κλπ.
• Μαγνήτης κινητήρα ενεργοποιητή, συμπεριλαμβανομένου του μαγνήτη κινητήρα ενεργοποιητή ιατρικού κρεβατιού, του μαγνήτη κινητήρα ενεργοποιητή στερεών ανύψωσης τηλεόρασης, του μαγνήτη κινητήρα ενεργοποιητή ανύψωσης γραφείου, του μαγνήτη κινητήρα ενεργοποιητή έξυπνης οικιακής συσκευής κλπ.

Πώς κατασκευάζει η Xinheng τον μόνιμο μαγνήτη στροντίου;

ΤΑΛΑΓΙΑ ΦΕΡΡΙΤΙΚΗΣ ΠΟΥΡΟΥ ΙΝΕΡΤΕΡΟΥΑΜΤΟΡΙΣ ΜΑΓΝΕΤ

Μηχανές για την παραγωγή ηλεκτρικής ενέργειας Πίνακας προδιαγραφών του μαγνητή

Εισαγωγή του μετατροπέα Κινητήρας:

Ένας κινητήρας μετατροπέα, επίσης γνωστός ως κινητήρας μεταβλητής συχνότητας (VFD), λειτουργεί με βάση τις αρχές του ελέγχου μεταβλητής συχνότητας και της ρύθμισης της ταχύτητας του κινητήρα.Χρησιμοποιείται συνήθως σε διάφορες εφαρμογές όπου απαιτείται ακριβής έλεγχος ταχύτητας και ενεργειακή απόδοση.

Μετατροπή ισχύος: Οι κινητήρες μετατροπέα χρησιμοποιούν ηλεκτρονικά ισχύος και κυκλώματα ελέγχου για να μετατρέψουν την εισερχόμενη ισχύ εναλλασσόμενου ρεύματος σε ισχύ συνεχούς κυκλώματος.Η ισχύς συνεχούς ρεύματος μετατρέπεται στη συνέχεια σε ισχύ εναλλασσόμενου ρεύματος στα επιθυμητά επίπεδα συχνότητας και τάσηςΑυτή η διαδικασία μετατροπής επιτρέπει την παραγωγή ισχύος μεταβλητής συχνότητας που οδηγεί τον κινητήρα.