Ανθεκτικός σε υψηλές θερμοκρασίες μόνιμος μαγνήτης φερίτης για προηγμένους κινητήρες μοτοσυκλετών

Ανθεκτικός σε υψηλές θερμοκρασίες μόνιμος μαγνήτης φερρύτης που χρησιμοποιείται σε προηγμένους κινητήρες μοτοσυκλετών

Εισαγωγή της μοτοσυκλέτας Κινητήρας:

Ο κινητήρας μοτοσικλέτας είναι ένα σημαντικό συστατικό που χρησιμοποιείται για την οδήγηση μοτοσικλετών, είναι υπεύθυνος για τη μετατροπή της ηλεκτρικής ή χημικής ενέργειας σε μηχανική ενέργεια, έτσι ώστε να οδηγεί την μοτοσικλέτα προς τα εμπρός.Ο κινητήρας μοτοσικλέτας αποτελείται συνήθως από γεννήτριαΟι γεννήτριες είναι υπεύθυνες για τη μετατροπή της ενέργειας που παράγεται από την καύση βενζίνης ή άλλων καυσίμων σε ηλεκτρική ενέργεια, η οποία αποθηκεύεται σε μπαταρίες.Ο ηλεκτρικός κινητήρας χρησιμοποιεί ηλεκτρική ενέργεια για να κινεί τα ελαστικά της μοτοσυκλέταςΤο σύστημα ελέγχου είναι υπεύθυνο για τη διαχείριση της μετάδοσης και της μετατροπής της ηλεκτρικής ενέργειας, καθώς και για τον έλεγχο της ισχύος εξόδου του κινητήρα.Υπάρχουν πολλοί τύποι κινητήρων μοτοσυκλέτας, συμπεριλαμβανομένων των κινητήρων εσωτερικής καύσης, των ηλεκτροκινητήρων και των υβριδικών συστημάτων ισχύος.διάρκεια ζωής και άλλοι παράγοντεςΗ ποιότητα και η απόδοση του κινητήρα μοτοσυκλέτας επηρεάζουν άμεσα την απόδοση ισχύος και την οικονομία καυσίμου του συνολικού οχήματος

Ποιο είναι το χαρακτηριστικό του κεραμικού μαγνήτη στροντίου φερριτίου που κατασκευάζεται με υγρή φόρμα συμπίεσης;

• Σύνθεση - Περιέχει στροντίμιο φερρίτη (SrFe12O19) ως πρωταρχικό μαγνητικό υλικό.

• Πυκνότητα - Έχουν υψηλή σχετική πυκνότητα περίπου 95% ή μεγαλύτερη μετά τη συγκόλληση.

• Αν-ισοτροπία - Δείχνουν ισχυρή μαγνητοκρυσταλλική αν-ισοτροπία λόγω της εξαγωνικής κρυσταλλικής τους δομής.

• Σχήμα σωματιδίων - Η σκόνη στροντίου φερρίτη που χρησιμοποιείται συνήθως έχει εξάγωνη μορφολογία αιμοπεταλίων η οποία συμβάλλει στην προώθηση της μαγνητικής α-ισοτροπίας κατά τη διάρκεια του τύλιγματος και της συγκόλλησης.

• Μέθοδος τυποποίησης - Η σκόνη αναμιγνύεται με ένα υγρό συνδετικό και η συμπίεση τυποποιείται σε ένα πυκνό πράσινο συμπαγές με τη χρήση υψηλών πιέσεων.

• Διαδικασία πυρίσματος - Το συμπαγές μετά συγκολλείται σε υψηλή θερμοκρασία για να αναπτύξει πυκνότητα διατηρώντας παράλληλα τον προσανατολισμό της επαγόμενης μαγνητικής ανισιοτροπίας από το μέλι.

• Μειονεκτικότητα - Έχουν μέγιστη πυκνότητα μαγνητικής ροής ή μειονεκτικότητα κατά μήκος του άξονα της ανισοτροπίας, αλλά ελάχιστη/καμία μειονεκτικότητα κάθετη προς αυτήν.

• Επαναγκαστικότητα - Συνήθως έχουν μέση έως υψηλή καταναγκαστικότητα ανάλογα με τα πρόσθετα, την πυκνότητα και το επίπεδο ανισοτροπίας που επιτυγχάνεται.

Ποια είναι τα βασικά πλεονεκτήματα των κεραμικών μαγνητών στροντίου φερριτίου που κατασκευάζονται με υγρή φόρμα συμπίεσης;

• Χαμηλό κόστος - Το στροντίμιο φερρίτη είναι φθηνό και η διαδικασία υγρασίας είναι σχετικά απλή, γεγονός που τα κάνει φθηνότερα από τους μαγνήτες σπάνιων γαιών.

• Διαμετρική συνέπεια - Η διαδικασία τυποποίησης με συμπίεση επιτρέπει την παραγωγή στενών διαμετρικών ανοχής και ομοιόμορφων σχημάτων μαγνητών με συνέπεια.

• Σταθερότητα θερμοκρασίας - Οι μαγνήτες στροντίου φερριτίου έχουν υψηλές θερμοκρασίες Curie, συνήθως γύρω στους 450-470 ° C. Διατηρούν καλές μαγνητικές ιδιότητες σε ευρύ φάσμα θερμοκρασιών λειτουργίας.

• Αντίσταση στη διάβρωση - Επειδή είναι πλήρως πυκνά κεραμικά υλικά, δεν είναι επιρρεπείς στη διάβρωση όπως οι μαγνήτες που περιέχουν πρόσθετα.

• Ικανότητα μαζικής παραγωγής - Η διαδικασία τυποποίησης είναι κατάλληλη για αυτοματοποιημένη κατασκευή μεγάλου όγκου πολύπλοκων γεωμετριών μαγνητών.

ΦΙΣΙΚΕΣ ΙΧΕΙΟΔΕΣ ΤΩΝ ΣΥΝΤΡΕΣΤΡΟΥΜΕΝΩΝ μαγνητών φερριτίνης

Ποια είναι η εφαρμογή των μόνιμων μαγνητών φεριτίου της Xinheng;

Η Xinheng κατασκευάζει κυρίως τους ακόλουθους τύπους μαγνητών κεραμικών τμημάτων τόξου:

• Μαγνήτης κινητήρα αυτοκινήτου, συμπεριλαμβανομένου του μαγνήτη κινητήρα εκκίνησης αυτοκινήτου, του μαγνήτη κινητήρα σκούπισης αυτοκινήτου, του μαγνήτη κινητήρα κυλιόμενου παραθύρου αυτοκινήτου, του μαγνήτη κινητήρα ανεμιστήρα θέρμανσης και ψύξης αυτοκινήτου,μαγνήτης κινητήρα αυτοκινήτου, μαγνήτης κινητήρα οροφής αυτοκινήτου, μαγνήτης κινητήρα τροφοδοσίας αυτοκινήτου, μαγνήτης κινητήρα πίσω θύρα αυτοκινήτου, μαγνήτης κινητήρα αντλίας πετρελαίου αυτοκινήτου, μαγνήτης κινητήρα αντιμπλοκάρισμα ABS αυτοκινήτου, κλπ.
• Μαγνήτης οικιακής συσκευής μετατροπέα, συμπεριλαμβανομένου μαγνήτη κινητήρα πλυντηρίου μετατροπέα, μαγνήτη κινητήρα ψυγείου μετατροπέα, μαγνήτης κινητήρα μετατροπέα κλιματιστικού κλπ.
• Μαγνήτης κινητήρα ανεμιστήρα, συμπεριλαμβανομένου του μαγνήτη κινητήρα ανεμιστήρα οροφής, του μαγνήτη ανεμιστήρα δαπέδου κλπ.
• Μαγνήτης κινητήρα μοτοσικλέτας, συμπεριλαμβανομένου του μαγνήτη κινητήρα εκκίνησης μοτοσικλέτας, μαγνήτη μοτοσικλέτας ιπτάμενου τροχού, κλπ.
• Μαγνήτης κινητήρα ηλεκτρικού εργαλείου, συμπεριλαμβανομένου του μαγνήτη κινητήρα μηχανής κοπής, μαγνήτη κινητήρα ηλεκτρικής πριονιστικής μηχανής, κινητήρα κουρευτή γρασίδι

Πώς κατασκευάζει η Xinheng τον μόνιμο μαγνήτη στροντίου;

ΑΡΘΡΟ ΦΕΡΡΙΤΗΣ ΠΟΥΡΟΥ ΜΟΤΟΥΡΚΙΛΟΥΑΜΤΟΡΙΣ ΜΑΓΝΕΤ

Για να μάθετε περισσότερα για τους μαγνήτες Xinheng